Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet - M635csi : qualité/défaut ,qu'est-ce que vous en pensez?

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M635csi : qualité/défaut ,qu'est-ce que vous en pensez? http://serie6.r2087.odns.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=146	Page 1 sur 1

Auteur:	tom [ 01 Jan 2004 14:39 ]
Sujet du message:	M635csi : qualité/défaut ,qu'est-ce que vous en pensez?
Salut ,j'appelle thomas , j'ai 22 ans , je possède un 3.0csi de 1975 avec lequel je roule tout les jours!,deux 2002 (dont une ti), une 323I e21 "run out",et quelque autre bonne bm. mon prochain achat se portant sur un M635 csi (full opt.)je désirerai savoir quel son les soucis que vous avez eu ou tout simplement le plaisir quel vous procure.(j'ai déjà conduit un M6 quand j'avais 18 ans et c'est depuis ce jours là que j'en veux un) dite moi ce que vouspensez de cet auto ( fabuleuse ).

Auteur:	sharknose [ 02 Jan 2004 13:42 ]
Sujet du message:
Salut ! Bienvenue sur ce forum Pour les infos de M635 y'a déjà quelques posts dessus, faut fouiller sur le forum qui n'est pas très gros encore Mais je pense que les proprios ne sont plus totalement objectifs : ils sont amoureux de leur M !

Auteur:	635 Salon 13 [ 05 Jan 2004 10:12 ]
Sujet du message:
Salut Tom et bienvenue sur le site. Je vois que tu es déjà bien équipé en ce concerne les BM. Alors je te comprend quant tu dis désirer un M6 !!!! Un 3.0 CSI ou une323I c'est déjà terriblement excitant mais un M6 on est dans autre monde !!

Auteur:	MPOWER [ 05 Jan 2004 18:22 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: Salut ! Bienvenue sur ce forum Pour les infos de M635 y'a déjà quelques posts dessus, faut fouiller sur le forum qui n'est pas très gros encore Mais je pense que les proprios ne sont plus totalement objectifs : ils sont amoureux de leur M ! Bien venu à toi TOM Si c'est la M635CSI qui t'intéresse, je suis depuis 3 ansl 'heureux propriètaire d'une M6 de 1985 (voir rubrique "membres" => Laurent C) D'ailleur elle est à vendre Cette auto est totalement exceptionnelle en tous points, et comme le dit Sharknose nous sommes tous amoureux de notre "M" Je reste bien évidemment à ta disposition si tu veux en savoir +. A bientôt

Auteur:	Ficelle [ 12 Fév 2004 17:57 ]
Sujet du message:
Bjr Tom... j'ai eu le bonheur de conduire un 30sci et un 30csl... ben la différence est encore plus frappante entre le M et le 635...c 'est la différence entre une 2002Turbo et une 1802.... c'est impressionnant: une vrai GT ... mais tu as le droit de penser que pour les meme raisons citer par Mpower je ne suis pas objectif!!!! pour ce qui est des qualités défauts: je dirai pas plus pas moins qu'une 635 " normale" .... amitiés! Ficelle agile

Auteur:	*LancelotM635** [ 03 Avr 2004 18:19 ]
Sujet du message:
Moi je uis en conduite accompagnée sur 206. Je n'ai malheureusement pas eu le droit de rouler en M6 car l'assurance ne prends pas en charge la conduite accompagnée sur très grosse cylindrée ! tout ce que je sais c que cette M6 n'a aucun defaut si ce n'est sa consommation excessive de carburant mais c normal pour ube voiture de course !

Auteur:	le.vigneron [ 04 Avr 2004 18:46 ]
Sujet du message:	moi
l'assurance de mes parent m'a autoriser a rouler avec la M6 (quand l'assureur est un mi d'enfance sa aider )

Auteur:	Ficelle [ 05 Avr 2004 08:31 ]
Sujet du message:
Lancelot*M635 a écrit: aucun defaut si ce n'est sa consommation excessive de carburant Pas tant que ça si pour toi 12l est excessif en effet par contre si tu as des godasses en plomb là oui tu peux aller chercher les 20 25l.... mais on ne peut pas tt avoir...

Auteur:	*LancelotM635** [ 06 Avr 2004 18:26 ]
Sujet du message:
tu rigoles moi la mienne on consomme du 14 l au 100, tu vas me dire que je fais jamais de route, certe mais quand meme je trouve ça énorme. Parfois même on arrive a faire du 16l au 100 !!!! Peut être qu'elle est malle réglée....possible

Auteur:	Ficelle [ 06 Avr 2004 18:30 ]
Sujet du message:
Lancelot*M635 a écrit: je fais jamais de route Peut être qu'elle est malle réglée....possible en effet ma conso est autour de 12l tt trajet confondu avec une prédominance route et autoroute...en ville j'imagines plutot 15l... par contre je conduis assez cool...un peu comme barrio: 2 3 puis 5 et tt au couple, rarement au dessus de 3000t... pour le réglage à voir lors du prochain CT ton CO CO2...mais m'étonnerais ...

Auteur:	*LancelotM635** [ 07 Avr 2004 18:22 ]
Sujet du message:
Je pense que c normal puisque l'on ne l'utilise que très rarement (parfois le samedi et le dimanche). On en profite alors pour faire chauffer les pneus....Donc c pour ça je pense qu'on fait très vite monter sa consommation du fait qu'on la pousse vers 3 voir 400 tr/mn quand elle est lancée et bien réchauffée. C'est dommage que tu habite si loin de moi ficelle car j'aurai bien voulu que nos vioitures se rencontrent !! Aller bonne fin de semaine à toi et surtout bonne route si tu l'utilise...

Auteur:	*LancelotM635** [ 07 Avr 2004 18:24 ]
Sujet du message:
petite erreur.... ce n'est pas 3 à 400 tr/mn évidemment mais plutôt 3000 voir 4000

Auteur:	gev340 [ 25 Mai 2004 08:38 ]
Sujet du message:
TROP TARD tom POUR LA ///M635CSI DE MPOWER!!! ELLE EST DANS MON BOXE A PRESENT 1-ELLE A UNE GUEULE DE REQUIN TUEUR DE RADARD 2-C'EST UN MONSTRE SOUS LE CAPOT

Auteur:	sharknose [ 25 Mai 2004 16:08 ]
Sujet du message:
Toutes ces M635 ça commence à me chauffer Chérie, envoie des sous

Auteur:	s.laisne [ 25 Mai 2004 16:25 ]
Sujet du message:
Tu as raison Sharknose, moi je vis ça comme une provocation, et à mal le vivre.

Auteur:	Ficelle [ 25 Mai 2004 18:14 ]
Sujet du message:
s.laisne a écrit: provocation tenez vous pouvez déja vous acheter un bloc moteur là..... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30173&item=2479199424&rd=1 bon Oki je sors....

Auteur:	gev340 [ 26 Mai 2004 00:24 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: Toutes ces M635 ça commence à me chauffer Chérie, envoie des sous quand j'ai fait mes recherche pour la M635CSI, à part celles de BMWorld et serie6.com que tu dois connaitre...j'ai trouvé une M635CSI bleu ciel près de Toulouse, au garage 1000€ à Blagnac. Le prix est à descendre , car le compresseur de clim est h/s, en plus le gars m'a dit qu'il valait mieux réparer avant de rouler, mais tu peus virer la courroie et convoyer sans clim!!! Les 4 TRX sont neufs et il parait qu'elle est tres belle (sauf une écaille de peinture sur le capot) c'est une 2eme main soit disant (ex monegasque prout prout). En fait si je ne l'ai pas prise , c'est que MPOWER a eu la gentillesse de me donner 1tonne d'infos et de photos, qui m'ont séduites rapidement, en plus elle est grise anthracite, avec des jantes NON TRX ($$€€). Sinon, je crois que je serai parti à Blagnac pour la voir cette M635CSI Enfin tu va te foutre de moi si je t'avoue que si j'avais de la place, je racheterai un 635CSI à retaper pour le plaisir de restaurer moi même un shark

Auteur:	gev340 [ 26 Mai 2004 09:22 ]
Sujet du message:
CORRECTION c'est le nom du garage: garage 1000€, enfin un nom dans ce genre j'ai virer le papier. J'ai mal rédiger le truc!! la M635CSI est à 14500€ à baisser imperativement:( la cote des E24 est sur la pente ascendante car on fête les 15ans de l'arrêt de production cette année...même les vehicules à restaurer de A à Z A+

Auteur:	Ficelle [ 26 Mai 2004 09:29 ]
Sujet du message:
gev340 a écrit: la M635CSI est à 14500€ à baisser imperativement:( la cote des E24 est sur la pente ascendante car on fête les 15ans de l'arrêt de production cette année...même les vehicules à restaurer de A à Z A+ en effet......ça monte!! qd je pense que j'ai payé la mienne 11500€ il y a deux ans....

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