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M635 - quels soucailles ?
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Auteur:  ChrisetCarole [ 21 Mai 2004 19:04 ]
Sujet du message:  M635 - quels soucailles ?

Toujours en chasse, cette fois-ci, nous avons en point de mire une 635 pas trop chère, 190.000 km. Pleins de tucs faits dessus.
En dehors du tout venant (freins, silent-blocs, amortos, rouille...)
Y a-y-il des points dparticuliers à surveiller ?

Tiens, tant qu'on y est, vous sortez en club ou pour des événements ces prochains week-ends ?

Chris

Auteur:  barrio [ 21 Mai 2004 21:07 ]
Sujet du message: 

une m635 ou une 635?

a+

Auteur:  ChrisetCarole [ 23 Mai 2004 11:52 ]
Sujet du message: 

barrio a écrit:
une m635 ou une 635?

a+


une M635 je voulais dire !

Auteur:  barrio [ 23 Mai 2004 19:28 ]
Sujet du message: 

ben rien de spe c'est aussi fiable qu'une 635,mais en cas de casse mecanique tous est plus chére.

a+

Auteur:  cc633 [ 23 Mai 2004 20:36 ]
Sujet du message: 

ca m'interresse aussi :mrgreen:

changement d'embrayage kilometrage :?:
changement de pompe a eau necessaire a un certains kilometres?
y a t il un reglage periodique recommandé a faire sur le moteur ?

Auteur:  cc633 [ 25 Mai 2004 14:28 ]
Sujet du message: 

j'ai regardé sur le site j'ai pas vue d'indiquation :roll:
aurais-je loupé quelque chose :?:
ou y rien a voir mais un embrayage ce change a combien de bornes?

Auteur:  sharknose [ 25 Mai 2004 16:05 ]
Sujet du message: 

L'embrayage doit tenir environ 400 mille bornes si on ne fait pas l'âne avec :mrgreen:

Pour le reste il y a des frains à faire régulièrement en préventif comme le remplacement de la pompe à eau, radiateur thermostat entre 150 et 200 mille, sans compter la maintenance régulière qui correspond à l'inspection II chez BMW : purges, vidanges...

Auteur:  cc633 [ 25 Mai 2004 17:58 ]
Sujet du message: 

l'embrayage :shock: ca c'est du solide 8)

Bon , bah c'est pas compliqué d'acheter une M alors :mrgreen:

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