Salut à tous..
un petit mot pour ceux qui doivent démonter une garniture de porte à cause d'un lève-vitre récalcitrant ou d'une centralisation qui ne veut plus centraliser...
Rien de bien compliqué, et assez intuitif il faut moins d'un quart d'heure pour tout démonter avec un tournevis plat, et un "cruciforme".
d'abord les deux vis apperentes: en haut coté rétro et coté serrure, puis declipser le petit cache sur la poignée coté passager ou alors le réglage des rétros si coté conducteur.
Danc cet orifice se cachent deux vis qui tiennent la poignée; elle se dégage ensuite en faisant venir la partie haute de celle ci vers soi, car elle est engagée dans 2 gorges dans sa partie basse.
A ce stade vous pouvez enlever délicatement la partie supérieure en plastique noir (
attention en dégageant le bouton de fermeture de porte)
Puis dans le vide poche 3 vis de plus qui le maintiennent en place ( deux sous le loquet d'ouverture de la porte et la troisieme plus vers la serrure.)
Déclipser doucement le vide poche en commençant par le coté serrure ( des clips sont sur la partie basse)
, puis dégager la gorge situé sur l'avant du vide poche ( montré par la pointe du tournevis sur la photo..)
Enlever le cache de l'ouverture de la porte ( le coulisser doucement vers l' arrière )
Il ne vous reste plus qu'a déclipser doucement la partie cartonnée qui reste et qui tient par deux clips dans sa partie supérieure...
ensuite la feuille de plastique transparente ( qui par son état vous dira si vous etes le premier à démonter
) vous laissera voir les entrailles de la porte.
Bon démontage et surtout bon remontage
