Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet - Réunion Gazoline ce dimanche

Sorry Wolf j'ai décidé au dernier moment d'y aller :-o

A propos as-tu vu qu'un bouquin français consacré au coupé Bertone vient de sortir ? Un achat probable pour moi bientôt (le livre, pas la voiture, on verra quand j'aurai fini de payer la ///M ...).

veuillez excuser ma paresse, mais moi le dimanche matin, je dors... :oops:

Merci Ficelle pour cette info intéressante; en effet est-ce que Philippe peut confirmer ?

Et pour ta signature j'avoue ne pas encore avoir tenté les 6500 tours (j'ai frôlé les 6000 quand même); je vais donc tester prochainement. Etant donné que j'ai pris 7200 tours la semaine dernière avec mon Alfa 146 Ti (je faisais bêtement confiance au rupteur, il est en congé apparemment), si on additionne ça ferait dans les 13700 tours ... On rejoint les motards hein Chris ?

Auteur:	GTVM6 [ 16 Oct 2005 13:19 ]
Sujet du message:	Réunion Gazoline ce dimanche
Côté 6 c'était jour de disette, heureusement comme d'habitude j'ai sauvé l'honneur, "Sur le ciel enflammé, l'Imperator sanglant !" (mes excuses not' bon maître J. M. De Heredia). Quand même trois séries 3, de g. à d. sur la photo: un cabriolet Baur 320 carbu, une 320 carbu itou, my famous white shark and (pardon, et) une 323 i . J'ai aussi rencontré quelqu'un qui vend un TRX 245/40 tout neuf, 70 euros. Oui, oui, Sharknose, je te vois déjà inquiet, je lui ai donné l'adresse du site pour qu'il passe une annonce. Et non , non, sharknose, il ne roule pas en 6 mais en CX turbo ...

Auteur:	sharknose [ 17 Oct 2005 00:22 ]
Sujet du message:
Donne l'adresse et propage la bonne parole mon fils En tout cas c'est sympa ces quelques bavaroises...

Auteur:	wolf [ 17 Oct 2005 08:16 ]
Sujet du message:
j'etais toute la journee chez moi sans rien faire! si je savais?

Auteur:	GTVM6 [ 17 Oct 2005 08:49 ]
Sujet du message:
Sorry Wolf j'ai décidé au dernier moment d'y aller A propos as-tu vu qu'un bouquin français consacré au coupé Bertone vient de sortir ? Un achat probable pour moi bientôt (le livre, pas la voiture, on verra quand j'aurai fini de payer la ///M ...).

Auteur:	ChrisetCarole [ 17 Oct 2005 09:54 ]
Sujet du message:
GTVM6 a écrit: Sorry Wolf j'ai décidé au dernier moment d'y aller A propos as-tu vu qu'un bouquin français consacré au coupé Bertone vient de sortir ? Un achat probable pour moi bientôt (le livre, pas la voiture, on verra quand j'aurai fini de payer la ///M ...). Pour ma part, je viens d'acquérir une GTV production au 1/32 Pour Gasoline, je m'y rendrai cet hiver, histoire de prendre ma revanche sur les frayeurs de l'an passé avec des pneus qui accrochent dans la forêt de Marly à 50 km/h sans faire de travers.

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Auteur:	Nick [ 17 Oct 2005 10:38 ]
Sujet du message:
veuillez excuser ma paresse, mais moi le dimanche matin, je dors...

Auteur:	grego06 [ 17 Oct 2005 22:54 ]
Sujet du message:
Nick a écrit: veuillez excuser ma paresse, mais moi le dimanche matin, je dors... Cache toi!! OU?? Ben, sous la perruque!!

Auteur:	priscawaf [ 19 Oct 2005 00:05 ]
Sujet du message:
j'ai un cadeau pour toi J'ai mes indics même à 700km de toi ....

Auteur:	GTVM6 [ 19 Oct 2005 10:10 ]
Sujet du message:
Un shark -et lequel ! - en plein écran ça en jette quand même ... Mon filtre anti-spy n'a donc pas fonctionné La prochaine fois dis-lui de se présenter, on discutera le coup ! Et merci pour la photo (manque qu'un peu de pixellisation sur la plaque, sharknose va tiquer )

Auteur:	priscawaf [ 19 Oct 2005 15:04 ]
Sujet du message:
oups, désolé pour la plaque j'ai mis la photo telle que je l'ai reçue. Voilà, c'est réparé avec art. A+

Auteur:	sharknose [ 19 Oct 2005 15:40 ]
Sujet du message:
Si je cache les N° c'est pour vous, si ça vous fait rien de les laisser visibles, pas de pb

Auteur:	GTVM6 [ 19 Oct 2005 18:51 ]
Sujet du message:
Merci priscawaf; je pense que c'est quelque peu parano cette histoire de plaques mais bon, c'est comme les pare-feu logiciels, on sait jamais ...

Auteur:	Ficelle [ 20 Oct 2005 10:33 ]
Sujet du message:
en fait depuis qqes temps les fausses plaques circulent... pour les radars fixe je suppose, le type voit une plaque sur le net sait donc quelle existe... en fait écraser une par un gars pas très " regardant " la colle à la place de la sienne et fait le couillon devant les boites, de nuit ... et c'est toi qui récolte.... phil pourra surement nous en dire plus à ce sujet....

Auteur:	GTVM6 [ 20 Oct 2005 12:56 ]
Sujet du message:
Merci Ficelle pour cette info intéressante; en effet est-ce que Philippe peut confirmer ? Et pour ta signature j'avoue ne pas encore avoir tenté les 6500 tours (j'ai frôlé les 6000 quand même); je vais donc tester prochainement. Etant donné que j'ai pris 7200 tours la semaine dernière avec mon Alfa 146 Ti (je faisais bêtement confiance au rupteur, il est en congé apparemment), si on additionne ça ferait dans les 13700 tours ... On rejoint les motards hein Chris ?

Auteur:	Ficelle [ 20 Oct 2005 18:04 ]
Sujet du message:
Non mais par contre si tu te fais flasher à 600 km de chez toi de nuit avec la M devant ton appart... là c'est sur il y un lézard qq part... pour le rupteur: à 6500 pas encore... mais je n'y suis pas monté souvent et uniquement en 2... après avoir changé mes 2 emetteurs d'impulsion.... mais j'y pensais le deuxieme celui qui donne la rotation moteur ( que l'on peut débrancher moteur tournant et meme rouler sans lui... ) ... il serait pas pour l'info " rupteur " du motronic par hasard ??? steph; chief ??? une idée ??

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Auteur:	ChrisetCarole [ 20 Oct 2005 14:22 ]
Sujet du message:
GTVM6 a écrit: Merci Ficelle pour cette info intéressante; en effet est-ce que Philippe peut confirmer ? Et pour ta signature j'avoue ne pas encore avoir tenté les 6500 tours (j'ai frôlé les 6000 quand même); je vais donc tester prochainement. Etant donné que j'ai pris 7200 tours la semaine dernière avec mon Alfa 146 Ti (je faisais bêtement confiance au rupteur, il est en congé apparemment), si on additionne ça ferait dans les 13700 tours ... On rejoint les motards hein Chris ? Le rupteur marche bien sur ma //M, sais pas pourquoi, ça doit être le couple un peu juste à mon goût, mais ça m'arrive plus souvent qu'avec la moto, qui doit être à 8500. Enfin... je pense que ce sera de plus en plus rare à l'avenir. Tu veux dire à rpopos des plaques que si je me fais piquer à 260, je pourrais dire qu'on a pompé mon immat' sur le net ???